多功能液壓機由電機經過傳動機構帶動工作機構，對工件施加壓力完成加工工藝，其中傳動機構為皮帶或齒輪傳動的減速機構，工作機構分為螺旋機構、曲柄連桿機構和液壓缸，油壓機傳動機構不但能完成各種方式的復雜運動和復合運動，還能完成較大規模的接連無級調速。

      零碎壓力不能夠高過泵的壓力，除非還有增壓裝置的油壓機，泵實際壓力取決于負載大小，是自動構成的而不是調整出來的，多功能液壓機給定壓力是正常任務的較大壓力，調低溢流閥的壓力，節流閥換向閥中位等封閉泵出口，調理溢流閥，泵出口壓力上升，直到需求的數值即可。

      在多功能液壓機液壓調速體系中，常用的速度操控回路有無級調速回路和有級調速回路兩類，其中無級調速回路按調速辦法不一樣又可分為節省調速回路和容積調速回路。